7月16日12时,随着钻探船缓缓从钻孔中拔出最后一根套管,金鲤大桥圆满完成工程地质初勘工作,这标志着市委市政府“聚城畅通”的重要项目金鲤大桥的建设取得实质性进展。
2022年泉州市“聚城畅通”工程专项行动中,集团权属企业工程管理公司涉及的项目共6个,总投资58亿元,目前全部已进入前期阶段,其中金鲤大桥作为江南片区进城的重要动脉,将率先落地。
▲金鲤大桥区位图
金鲤大桥位于黄龙大桥和笋江新桥两座过江通道之间,北接北清东路,向南跨越晋江后在新延路落地,大桥总投资7.3亿元,全长约1.951km,其中,桥梁长度约1.631km,引道长约0.32km,桥宽50m,设计行车速度60km/h。建成后可有效分流过江交通,缓解笋江大桥交通压力,加强江南组团和西湖片区联系,实现江南组团和泉州市区跨江融合发展的战略意图,并构筑成为泉州西部入城快速通道。
▲工人们正在进行地质勘探工作
今年5月启动初勘工作以来,工程管理公司先后组织投入5个钻探平台,2艘施工船舶,参与施工30余人,阶段性工作比原计划提前一个多月完成。本次地勘区域覆盖晋江水域及多条车流较大的城市道路。其中,晋江水域施工环境较差,受潮汐现象影响,每日涨退潮水位差将近3米,最大流速可达3米/秒,滩涂上部淤泥厚达10米至5米不等,加上5、6月份反常的连续降雨天气,部分作业涉及水面施工,给勘探作业带来了极大挑战。为了保障施工安全,工程管理公司成立了项目指挥小组,编制水上作业和路面作业交通应急预案,针对水上和滩涂施工存在的安全风险,项目领导小组实行监理旁站,建设单位巡查制,要求施工单位严格落实自检、互检、交叉检的三检原则,确保安全生产。
本次初勘及下一步的详细勘察工将为项目后续设计奠定坚实的基础。在此基础上,工程管理公司还将依次开展初步设计、施工图设计及施工,推动江南片区进主城的又一过江快速通道由蓝图变为现实!
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